Comme les oiseaux migrateurs, les touristes europ\u00e9ens, principalement des fran\u00e7ais, jettent leur d\u00e9volu sur des contr\u00e9es dont les temp\u00e9ratures sont moins rudes pour passer des vacances au chaud. Parmi ces destinations, la Mauritanie est devenue un itin\u00e9raire pris\u00e9 par une poign\u00e9e de touristes dont certains ont des liens affectifs avec le pays. Mais ce n\u2019est pas encore le grand d\u00e9ferlement.
\nL\u2019arriv\u00e9e de 103 touristes \u00e0 bord du premier vol direct Paris\u2013Atar a officiellement marqu\u00e9 le lancement de la saison touristique 2025-2026. Ce vol inaugural, accueilli \u00e0 l\u2019a\u00e9roport international d\u2019Atar, symbolise la volont\u00e9 renouvel\u00e9e des autorit\u00e9s de repositionner le tourisme comme un levier de d\u00e9veloppement \u00e9conomique local et national.
\nLa directrice g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019Office national du tourisme, Mme Hawa Diallo, a qualifi\u00e9 l\u2019arriv\u00e9e de ce premier vol de signal fort pour la relance du secteur, mettant en avant les campagnes de promotion engag\u00e9es, les atouts naturels et culturels du pays, ainsi que la gratuit\u00e9 des visas, consid\u00e9r\u00e9e comme un facteur facilitateur majeur pour l\u2019afflux de visiteurs \u00e9trangers.
\nLa maire adjointe de la commune d\u2019Atar, Mme Malika Mint Ababa, a exprim\u00e9 la disponibilit\u00e9 de la municipalit\u00e9 \u00e0 accompagner les autorit\u00e9s centrales et locales afin de faire du tourisme un pilier durable du d\u00e9veloppement local. La c\u00e9r\u00e9monie s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e en pr\u00e9sence du hakem de la moughataa d\u2019Atar et de plusieurs acteurs institutionnels.
\nCependant, au-del\u00e0 de cette relance symbolique, le secteur touristique mauritanien demeure en qu\u00eate de structuration durable. D\u00e8s 2008, la Somasert, filiale touristique de la SNIM, avait tent\u00e9 de poser les bases d\u2019un tourisme organis\u00e9 en affr\u00e9tant des vols Transavia entre Paris et Atar. Cette initiative s\u2019\u00e9tait heurt\u00e9e \u00e0 une forte opposition de certains tours-op\u00e9rateurs \u00e9trangers, d\u00e9sireux de prendre le contr\u00f4le d\u2019un secteur encore embryonnaire et de capter les principales retomb\u00e9es \u00e9conomiques, r\u00e9v\u00e9lant ainsi la fragilit\u00e9 du cadre national de r\u00e9gulation du tourisme. Pr\u00e8s de vingt ans plus tard, le secteur se cherche donc toujours. Malgr\u00e9 les artifices, il ne serait pas sorti des itin\u00e9raires\u2026battus !
\nDepuis 2018, le secteur a enregistr\u00e9 une reprise progressive, sans toutefois atteindre les objectifs escompt\u00e9s. L\u2019assouplissement des proc\u00e9dures de visa, combin\u00e9 aux avantages accord\u00e9s aux investisseurs, a n\u00e9anmoins permis \u00e0 la Mauritanie de renforcer son image de destination s\u00fbre et \u00e9mergente. Le tourisme d\u00e9sertique demeure le produit phare, compl\u00e9t\u00e9 par le tourisme baln\u00e9aire et culturel, encore insuffisamment exploit\u00e9s.
\nLa p\u00e9riode post-Covid (2020-2021) a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par une hausse notable des arriv\u00e9es touristiques, confirmant le potentiel du pays lorsque les conditions s\u00e9curitaires et logistiques sont r\u00e9unies. La nomination de Mme Hawa Diallo \u00e0 la t\u00eate de l\u2019Office national du tourisme marque une nouvelle \u00e9tape, traduisant une volont\u00e9 de r\u00e9organisation et de professionnalisation du secteur.
\nAujourd\u2019hui, la reprise progressive des vols charters vers Atar, transportant chacun plus d\u2019une centaine de touristes depuis d\u00e9but 2025, t\u00e9moigne d\u2019un retour de la confiance des op\u00e9rateurs et des visiteurs \u00e9trangers. La nouvelle politique touristique entend \u00e9galement diversifier l\u2019offre en mettant davantage l\u2019accent sur le littoral, tout en int\u00e9grant les fili\u00e8res connexes telles que l\u2019artisanat, le transport et l\u2019h\u00f4tellerie.
\nLes autorit\u00e9s encouragent parall\u00e8lement le tourisme int\u00e9rieur afin de soutenir les 120 nouvelles unit\u00e9s h\u00f4teli\u00e8res et les quelque 750 restaurants r\u00e9cemment cr\u00e9\u00e9s. N\u00e9anmoins, malgr\u00e9 les investissements cons\u00e9quents et la volont\u00e9 politique affich\u00e9e, le secteur reste confront\u00e9 \u00e0 des d\u00e9fis majeurs : insuffisances logistiques, modernisation inachev\u00e9e des infrastructures, et n\u00e9cessit\u00e9 de pr\u00e9server et de valoriser les sites historiques des villes anciennes.
\nPlusieurs campagnes on\u00e9reuses ont \u00e9t\u00e9 men\u00e9es \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur du pays pour faire connaitre la destination. Mais aucune \u00e9valuation de leur impact n\u2019a encore \u00e9t\u00e9 faite.
\n\u00c0 l\u2019horizon 2026, des investissements publics sont envisag\u00e9s dans la vall\u00e9e, ouvrant la perspective d\u2019une diversification g\u00e9ographique et th\u00e9matique de l\u2019offre touristique. Autant d\u2019initiatives qui confirment que, malgr\u00e9 des avanc\u00e9es r\u00e9elles, le tourisme mauritanien demeure un secteur en construction, encore vuln\u00e9rable aux pressions ext\u00e9rieures et \u00e0 la captation de ses retomb\u00e9es \u00e9conomiques, mais porteur d\u2019un potentiel consid\u00e9rable encore largement inexploit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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