Le ministre mauritanien de l\u2019\u00c9quipement et des Transports, Ely Ould El Feirik et son homologue s\u00e9n\u00e9galais des Infrastructures et des Transports terrestres et a\u00e9riens, Dithi Fall, ont effectu\u00e9 samedi une visite d\u2019inspection du chantier du pont de Rosso reliant la Mauritanie et le S\u00e9n\u00e9gal, afin d\u2019\u00e9valuer l\u2019\u00e9tat d\u2019avancement de ce projet strat\u00e9gique pour les \u00e9changes entre les deux pays.<\/p>\n
Au cours de cette visite, les deux ministres ont inspect\u00e9 les diff\u00e9rents ateliers du chantier et re\u00e7u des explications techniques d\u00e9taill\u00e9es des responsables du projet sur les travaux d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9s, le niveau d\u2019avancement atteint et les d\u00e9lais restant avant la livraison de l\u2019infrastructure.<\/p>\n
Une r\u00e9union de travail a ensuite r\u00e9uni les autorit\u00e9s des deux pays, les bureaux techniques et l\u2019entreprise charg\u00e9e de l\u2019ex\u00e9cution du projet, Polychangda Engineering Co Ltd.<\/p>\n
Le ministre mauritanien a rappel\u00e9 que cette mission conjointe s\u2019inscrit dans le cadre du m\u00e9canisme de suivi d\u00e9cid\u00e9 par les gouvernements des deux pays, pr\u00e9voyant des visites trimestrielles pour contr\u00f4ler l\u2019\u00e9volution des travaux et veiller au respect du calendrier.<\/p>\n
Il a soulign\u00e9 que la pr\u00e9c\u00e9dente inspection, men\u00e9e en mars dernier, avait mis en \u00e9vidence une lenteur dans l\u2019avancement du chantier, conduisant l\u2019entreprise ex\u00e9cutante \u00e0 prendre l\u2019engagement d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer les travaux. Selon lui, la visite de ce samedi a permis de constater une am\u00e9lioration notable du rythme d\u2019ex\u00e9cution, avec un taux d\u2019ach\u00e8vement estim\u00e9 \u00e0 environ 50 %.<\/p>\n
Les autorit\u00e9s mauritaniennes et s\u00e9n\u00e9galaises ont toutefois insist\u00e9 aupr\u00e8s de l\u2019entreprise de construction sur la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019intensifier davantage les travaux pour atteindre les objectifs fix\u00e9s : 70 % d\u2019ex\u00e9cution d\u2019ici ao\u00fbt, 90 % en novembre et une finalisation compl\u00e8te du projet avant fin d\u00e9cembre prochain, en perspective d\u2019une inauguration pr\u00e9vue en mars.<\/p>\n
De son c\u00f4t\u00e9, le ministre s\u00e9n\u00e9galais a r\u00e9affirm\u00e9 l\u2019importance strat\u00e9gique du pont de Rosso pour fluidifier la circulation des personnes et des marchandises, renforcer les \u00e9changes commerciaux et consolider l\u2019int\u00e9gration r\u00e9gionale en Afrique de l\u2019Ouest. Il a appel\u00e9 l\u2019ensemble des parties prenantes \u00e0 respecter strictement les d\u00e9lais convenus.<\/p>\n
D\u2019un co\u00fbt global de 87,62 millions d\u2019euros hors taxes, le projet est cofinanc\u00e9 par la Banque Europ\u00e9enne d\u2019Investissement, l\u2019Union Europ\u00e9enne \u00e0 travers la Facilit\u00e9 d\u2019Investissement pour l\u2019Afrique, la Banque Africaine de D\u00e9veloppement, ainsi que par les gouvernements mauritanien et s\u00e9n\u00e9galais.<\/p>\n
Ce pont sur le fleuve S\u00e9n\u00e9gal constitue l\u2019un des projets d\u2019infrastructures les plus importants entre les deux pays et devrait contribuer \u00e0 renforcer durablement la connectivit\u00e9 r\u00e9gionale et les \u00e9changes \u00e9conomiques entre la Mauritanie et le S\u00e9n\u00e9gal.<\/p>\n
(avec Ami)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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