La Mauritanie et l\u2019Union europ\u00e9enne poursuivent leurs discussions pour renouveler leur accord de partenariat dans le domaine de la p\u00eache, \u00e0 quelques semaines de l\u2019expiration du protocole actuel. Mais derri\u00e8re la volont\u00e9 affich\u00e9e des deux parties de parvenir \u00e0 un nouvel accord, les n\u00e9gociations achoppent toujours sur deux questions sensibles : le montant de la contrepartie financi\u00e8re et l\u2019acc\u00e8s de la flotte europ\u00e9enne \u00e0 certaines ressources halieutiques.<\/p>\n
Le dossier est d\u2019autant plus d\u00e9licat que les ressources concern\u00e9es ne sont pas in\u00e9puisables. Certaines font d\u00e9j\u00e0 l\u2019objet d\u2019une forte pression, voire d\u2019une exploitation jug\u00e9e excessive. Pour Nouakchott, l\u2019ouverture de ses eaux ne peut donc plus \u00eatre envisag\u00e9e uniquement sous l\u2019angle des possibilit\u00e9s de capture. Elle doit \u00e9galement tenir compte de l\u2019\u00e9tat des stocks, des int\u00e9r\u00eats de la p\u00eache nationale et de la n\u00e9cessit\u00e9 de pr\u00e9server la ressource sur le long terme.<\/p>\n
C\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment sur ce point que se joue une partie importante des discussions. La Mauritanie souhaite obtenir une contrepartie financi\u00e8re \u00e0 la hauteur de la valeur des ressources auxquelles les navires europ\u00e9ens pourraient acc\u00e9der, tout en \u00e9vitant d\u2019accro\u00eetre la pression sur les esp\u00e8ces d\u00e9j\u00e0 fortement exploit\u00e9es. Les modalit\u00e9s d\u2019acc\u00e8s, les esp\u00e8ces concern\u00e9es, les volumes autoris\u00e9s et le niveau de compensation sont ainsi \u00e9troitement li\u00e9s dans les n\u00e9gociations.<\/p>\n
Bruxelles, de son c\u00f4t\u00e9, ne cache pas l\u2019importance du dossier pour une partie de sa flotte. Le ministre espagnol de l\u2019Agriculture et de la P\u00eache, Luis Planas, a r\u00e9cemment appel\u00e9 la Commission europ\u00e9enne \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer les discussions avec Nouakchott afin de parvenir \u00e0 un nouvel accord avant l\u2019expiration du protocole actuel, pr\u00e9vue \u00e0 la mi-novembre 2026. La Commission europ\u00e9enne consid\u00e8re \u00e9galement le renouvellement du partenariat comme un dossier “prioritaire” pour les int\u00e9r\u00eats de la flotte europ\u00e9enne.<\/p>\n
Le temps presse donc, mais les positions restent \u00e0 rapprocher. Pour la Mauritanie, il s\u2019agit de trouver un \u00e9quilibre entre la valorisation \u00e9conomique de ses ressources, leur pr\u00e9servation et la d\u00e9fense des int\u00e9r\u00eats de son propre secteur de la p\u00eache. Pour l\u2019Union europ\u00e9enne, l\u2019enjeu est de maintenir un acc\u00e8s \u00e0 une zone de p\u00eache strat\u00e9gique pour une partie de sa flotte. La poursuite des pourparlers devra d\u00e9sormais permettre de transformer ces int\u00e9r\u00eats parfois divergents en un compromis acceptable pour les deux parties.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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