{"id":8575,"date":"2024-02-26T11:57:52","date_gmt":"2024-02-26T11:57:52","guid":{"rendered":"https:\/\/ladepeche.mr\/?p=8575"},"modified":"2024-02-27T22:36:29","modified_gmt":"2024-02-27T22:36:29","slug":"readmission-des-migrants-venant-deurope-soueisssya-ciblee-pour-un-centre-de-transit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ladepeche.mr\/?p=8575","title":{"rendered":"R\u00e9admission des migrants venant d\u2019Europe: Soueisssya, cibl\u00e9e pour un centre de transit ?"},"content":{"rendered":"<p>Mine de rien, les autorit\u00e9s mauritaniennes et europ\u00e9ennes seraient avanc\u00e9es dans leur projet de \u00ab partenariat renforc\u00e9 \u00bb dans la lutte contre l\u2019immigration clandestine entre les deux rives. Malgr\u00e9 la lev\u00e9e du ton de l\u2019Opposition, le projet commun est d\u00e9j\u00e0 -si l&#8217;on en croit des sources autoris\u00e9es- bien lanc\u00e9.  Le dernier d\u00e9placement conjoint de la pr\u00e9sidente de la commission europ\u00e9enne, Urusla Van Der Leyen, et du premier Ministre espagnol, Pedro Sanchez, attesterait de l&#8217;importance de la question pour les deux parties.<br \/>\nLes discussions entre les deux parties, entam\u00e9es de plus plusieurs mois, auraient m\u00eame d\u00e9j\u00e0 identifi\u00e9e la zone de Soueissiya, 60 km de notre capitale \u00e9conomique, sur la route de Nouakchott, pour \u00e9lire le futur centre de r\u00e9tention des immigr\u00e9s intercept\u00e9s en haute mer.<br \/>\nPour ce faire, un autre accord de statut pour les forces du Frontex devrait permettre aux gardes-fronti\u00e8res europ\u00e9ens de patrouiller, avec les garde-c\u00f4tes mauritaniens, pour intercepter les candidats \u00e0 l\u2019immigration clandestine.<br \/>\nCes derniers qui voient les filets se resserrer sur eux pourraient donc \u00eatre intercept\u00e9s et renvoy\u00e9s vers ce centre de reflux o\u00f9 ils devraient \u00eatre recueillis dans l&#8217;optique de les faire retourner chez eux. En plus de soutien sonnant et tr\u00e9buchant, l\u2019UE aurait \u00e9galement acc\u00e9der \u00e0 des demandes locales pour la construction de tron\u00e7ons routiers entre Boulenouar, 98km, et Tmeimichatt, 319 km sur la voie ferr\u00e9e.  Le projet de centre en lui-m\u00eame sera bien \u00e9quip\u00e9 et gard\u00e9. Rien n\u2019a \u00e9t\u00e9 donc jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent scell\u00e9. La date butoir du 7 mars 2024 o\u00f9 s\u00e9journera une Haute d\u00e9l\u00e9gation de l\u2019UE \u00e0 Nouakchott permettra d\u2019entrevoir plus de transparence, peut-\u00eatre, dans ce dossier qui fait couler beaucoup d\u2019encre. Il aidera, en tout cas, \u00e0 estomper les supputations qui vont bon train sur cette d\u00e9licate question.<br \/>\nSi officiellement on \u00e9voque l\u2019enveloppe de 210 millions d\u2019euros, d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e, l\u2019investissement europ\u00e9en, pour convaincre la partie mauritanienne, est estim\u00e9 \u00e0 quelques 522 millions d\u2019euros.<br \/>\nN\u00e9anmoins, les autorit\u00e9s mauritaniennes d\u00e9nient tout accord avec l\u2019UE permettant de recaser sur leur territoire d\u2019immigr\u00e9s chass\u00e9s d\u2019Europe. La perspective de renvoi d\u2019immigr\u00e9s, en majorit\u00e9 africains, serait pour le moins imprudente au moment o\u00f9 la Mauritanie tient les brides de l\u2019UA. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mine de rien, les autorit\u00e9s mauritaniennes et europ\u00e9ennes seraient avanc\u00e9es dans leur projet de \u00ab partenariat renforc\u00e9 \u00bb dans la lutte contre l\u2019immigration clandestine entre les deux rives. Malgr\u00e9 la lev\u00e9e du ton de l\u2019Opposition, le projet commun est d\u00e9j\u00e0 -si l&#8217;on en croit des sources autoris\u00e9es- bien lanc\u00e9. 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