Accident de train en Espagne : au moins 30 morts près de Tolède, ce que l’on sait
Il était 8 h 54, mercredi 28 octobre, lorsqu’un AVE de Renfe et un train de la compagnie Iryo sont entrés en collision près d’Urda, dans la province de Tolède, au sud de Madrid. Deux voitures ont déraillé avant de tomber dans un talus. Au moins 30 personnes ont trouvé la mort, selon le bilan communiqué en fin de matinée par les autorités de Castille-La Manche. Plusieurs voyageurs ont été blessés, certains grièvement.
L’accident s’est produit sur l’un des principaux axes ferroviaires espagnols, entre Madrid et l’Andalousie. La circulation des trains à grande vitesse y est suspendue dans les deux sens. Les opérations de secours se poursuivent et les circonstances exactes de la collision restent à établir.
Que s’est-il passé sur la ligne Madrid–Séville ?
Le choc s’est produit au point kilométrique 118 de la ligne à grande vitesse Madrid–Séville, entre Mora-Orgaz et Urda, à proximité de Los Yébenes.
Les deux trains impliqués assuraient des liaisons entre Madrid et Séville. L’AVE de Renfe avait quitté la gare de Madrid-Puerta de Atocha à 8 heures, avec une arrivée prévue à Séville-Santa Justa à 10 h 39.
Selon les premiers éléments recueillis par Europa Press auprès du ministère espagnol des Transports, l’AVE aurait percuté par l’arrière un train Iryo qui se trouvait à l’arrêt sur la voie. L’impact aurait provoqué le déraillement des deux dernières voitures du convoi Iryo, qui ont basculé dans un talus.
Les deux trains transportaient au total plus de 500 voyageurs. Les premières informations communiquées par les autorités régionales font état d’environ 540 personnes à bord.
Quel est le bilan de l’accident ferroviaire de Tolède ?
Le bilan humain s’est rapidement alourdi. Après une première annonce faisant état de dix victimes, les autorités de Castille-La Manche ont porté le nombre de morts à au moins 30 en fin de matinée, mercredi 28 octobre.
Ce chiffre reste provisoire. Les opérations de secours et de recherche se poursuivent, tandis que plusieurs blessés sont pris en charge par les équipes médicales. Aucun décompte définitif des blessés n’a encore été établi dans les communications officielles consultées.
Face à l’ampleur du sinistre, le gouvernement régional a activé dès 9 h 15 son plan territorial d’urgence, le Platecam, en situation opérationnelle de niveau 1.
Pompiers, Guardia Civil, Protection civile et équipes sanitaires ont été dépêchés sur place. Trois hélicoptères médicalisés et deux unités mobiles de soins intensifs figurent parmi les moyens engagés. Les secours ont également installé un dispositif médical avancé pour évaluer la gravité des blessures et organiser les évacuations.
Les hôpitaux de Tolède et d’Alcázar de San Juan ont été mobilisés. Des blessés graves doivent également être transférés vers Madrid. À Urda, le pavillon municipal a été mis à disposition pour accueillir les personnes évacuées.
Pourquoi les deux trains sont-ils entrés en collision ?
C’est encore la principale inconnue. Les premiers renseignements suggèrent qu’un train Iryo était immobilisé sur la voie lorsque l’AVE de Renfe est arrivé derrière lui. Mais les raisons de cet arrêt, comme l’enchaînement exact des événements ayant conduit au choc, ne sont pas établies.
Plusieurs médias espagnols, dont la Cadena SER, rapportent des informations évoquant un possible dysfonctionnement de la signalisation et une intervention humaine dans la gestion de la circulation. Ces éléments restent à confirmer par l’enquête.
Adif, le gestionnaire public des infrastructures ferroviaires, examine les systèmes de circulation et la chronologie des événements. Le ministre espagnol des Transports, Óscar Puente, a interrompu son agenda pour rejoindre le centre de contrôle ferroviaire d’Atocha, à Madrid. Le président du gouvernement, Pedro Sánchez, a également suspendu ses activités prévues ce mercredi. À ce stade, aucune cause définitive ne peut être retenue.
Quels trains sont annulés entre Madrid et l’Andalousie ?
L’accident a entraîné l’interruption de la circulation sur la ligne à grande vitesse Madrid–Andalousie, dans les deux sens. Les liaisons entre Madrid, Ciudad Real et les principales destinations andalouses sont affectées. Adif n’a pas encore communiqué de calendrier de reprise du trafic.
Renfe autorise les voyageurs concernés à modifier ou annuler leurs billets sans frais. De son côté, Iryo a annoncé l’annulation de ses services au départ de Madrid-Puerta de Atocha vers le corridor sud, sans date de rétablissement confirmée.
Les passagers qui devaient voyager sur cet axe sont invités à vérifier leur réservation directement auprès de leur opérateur avant de rejoindre la gare.
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