Interconnexion électrique RIM-Mali: le nouveau défi de la sécurité des ouvrages

Le 9 mars 2026, un accord de financement en mode ijara a été signé dans le cadre du projet d’interconnexion électrique entre la Mauritanie et le Mali, accompagné du développement de centrales solaires destinées à renforcer l’offre énergétique dans les deux pays. Cet accord marque une nouvelle étape dans la coopération énergétique régionale et dans les efforts visant à améliorer l’accès à l’électricité en Afrique de l’Ouest.

Présentant le projet devant les députés, le ministre des AED, Abdallahi Ould Souleymane Cheikh Sidiya, a souligné que cette interconnexion répond à plusieurs défis structurels du secteur énergétique, notamment le faible taux d’accès à l’électricité, l’insuffisance de la production face à une demande en constante augmentation et la forte dépendance aux énergies fossiles.

Le projet prévoit la réalisation d’une ligne de transport d’électricité à haute tension longue de 1.189 kilomètres reliant Nouakchott à Néma, avant son raccordement au réseau de l’Organisation pour la mise en valeur du fleuve Sénégal (OMVS).

Cette nouvelle dynamique régionale intervient toutefois dans un contexte sécuritaire préoccupant, marqué récemment par des actes de sabotage perpétrés par des groupes terroristes contre des installations de transport d’électricité liées au barrage de Manantali, au Mali. Ces attaques ont ravivé les inquiétudes quant à la vulnérabilité des infrastructures énergétiques communes et aux risques pesant sur la continuité de l’approvisionnement électrique dans la sous-région.

Les observateurs estiment que ces incidents soulignent désormais l’impératif de renforcer la coopération sécuritaire entre les États membres afin de protéger les ouvrages stratégiques partagés, notamment les réseaux de transport d’électricité, les barrages et les infrastructures énergétiques transfrontalières.

Les députés, quant à eux, ont rappelé leur souci pour une gestion rigoureuse et transparente des financements.