Projet de ligne 225 kV entre Nouakchott et Zouerate : Que dira le PM devant l’Assemblée?

Alors que le premier Ministre, Mohamed Ould Bilal, s’apprête à revenir devant le Parlement pour une nouvelle Déclaration de Politique Générale (DPG) du gouvernement, il avait annoncé, il y a un an, la réception en 2022 du projet de ligne 225 kV entre Nouakchott et Zouerate. Une réception qui n’a jamais eu lieu. Pourquoi ?

C’est clair, le premier Ministre, Mohamed Ould Bilal, avait été induit en erreur. Une fausse information qui lui avait été soufflée par ceux qui avaient en charge l’exécution du projet. Même si nous avions mis en garde, à l’époque, contre une telle éventualité, on ne peut que regretter que le projet se trouve encore au point-mort. Le naufrage était assuré d’autant que photos à l’appui nous montrions les « avancées » du projet il y a près d’une année. Mais la Somelec a compté sur l’usure et l’oubli. Le projet est pourtant gigantesque pour un coût de plus de 130 millions Usd, supporté par le Fades et un demi-milliard d’ouguiyas, contribution de l’Etat mauritanien. Le premier ministre promettait l’entrée en service de cette ligne en 2022 alors que la Somelec savait déjà que sa livraison était techniquement compromise.
«Comment peut-on induire en erreur le Chef du gouvernement alors que le projet étant presque à l’arrêt, il sera impossible techniquement» -à moins d’un miracle- de le réaliser en ce laps écrivions-nous il y a une année maintenant. Mais aucune lumière ne fut et le miracle s’est même assombri malgré les déclarations tapageuses. Le projet de ligne 225 kV entre Nouakchott et Zouerate et des postes associés n’a donc jamais pu voir le jour.

Le projet est composé d’un lot de tronçons de ligne (ligne 225 kV centrale Duale (Nouakchott-Akjoujt de longueur de 240 km ; une ligne 225 kV Akjoujt-Atar de longueur de 180 km, ligne 225 kV Atar-Zouerate de longueur de 255 km, lignes 33 kV entre le poste d’Atar et la ville d’Atar de longueur de 45 km et d’un lot de postes et extension de postes (extension du poste 225 kV Centrale Nord de Nouakchott, poste 225 kV d’Akjoujt, poste 33 kV Akjoujt-MCM (Mauritanian Copper Mines), poste 33-15 kV Akjoujt-Ville, poste 225 kV d’Atar, poste 33-15 kV Atar-Ville, poste 225 kV de Zouerate).
Le PM sera-t-il encore contraint de remettre le projet dans le cadre des objectifs du gouvernement pour 2023 voire 2024 ?
Aujourd’hui, et au lendemain de sa mitose, la Somelec enregistre un nouveau revers technique qui a pris à contre-pied le chef du gouvernement mais elle est rattrapée par sa gestion. Beaucoup d’explications peuvent être avancées pour éclairer sur ce retard. Mais peut-être bien qu’il serait judicieux de noyer le poisson à la faveur de la nouvelle stratégie de restructuration de la société en jetant le bébé et l’eau du bain à la future société de production et de transport électrique…ou en espérant que la production gazière tourne, le plus tôt, à plein régime..
JD